El GTRA), es una asociación civil sin fines de lucro que colabora en la restauración de ejemplares en exhibición.

Serán dos jornadas «a puro fierro» que tendrán lugar entre las 10:00 y las 17:00, los vecinos podrán conocer las novedades y actualizaciones de los proyectos de restauración y puestas en valor de las aeronaves del Museo.

Los  vecinos deberán reservar su visita haciendo Click Acá.(https://mna.ar/) Todo lo recaudado será destinado a la compra de insumos del GTRA.

Una de las restauraciones que están llevando adelante es la del avión Junkers Ju 52/3. Algunos de los trabajos hechos son los siguientes:

  1. Adaptación de cama giratoria: el primer gran objetivo es remover el óxido y detener la corrosión en los componentes internos, llevando adelante tareas de preservación fundamentales para su preservación.
  2. Personal del Museo trabaja en la limpieza de la estructura interna del fuselaje: se iniciaron las tareas dentro del fuselaje, separando de la corrosión y el polvo piezas que se han desprendido y podrán ser usadas como base para la reconstrucción parcial o su restauración en futuros procesos.
  3. Cárter del engranaje de reducción, frente del Motor y su reverso: se han desmontado en ambos motores sus deflectores de aire, componentes auxiliares, carburadores, bombas de combustible, magnetos, Carter trasero y finalmente en el motor N°3 cárter del compresor (comprende el múltiple de admisión). Y en la parte frontal del N°1 se ha desacoplando el cárter del engranaje de reducción.
  4. Personal del museo trabaja en la piel de duraluminio del fuselaje: se está trabajando para adquirir las habilidades, hace tiempo perdidas, de trabajar sobre duraluminio corrugado. Fabricando diferentes tipos de aguantadores en madera con la forma tan característica, además de martillos de formas especiales que únicamente servirán para estas tareas.
  5. GTRA está trabajando en el proceso de extracción de los cilindros con óxido y corrosión del motor N°1: se están utilizando primero fluidos químicos y de a poco los cilindros se van despegando, y a su vez, es utilizado un motor vibrador que ayuda enormemente en la tarea.

El Museo Nacional de Aeronáutica fue creado el 13 de enero de 1960 mediante el Decreto Nacional 264/60, bajo el lema “Museum docet evocando”.  Es una institución sin fines de lucro, que depende de la Fuerza Aérea Argentina y también integra la Red de Museos de la Defensa del Ministerio de Defensa de la Nación. En él, descansan los símbolos nacionales del esfuerzo que hizo posible la formación de la aviación Argentina. Material de todas las épocas de la historia de la aviación mundial y nacional conforman nuestro patrimonio.

Por c2002403

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